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照片里的兵工故事：這一刻，中國(guó)結(jié)束了不能生產(chǎn)坦克的歷史 |
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1953年，新中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃開始編制，其中一項(xiàng)基本任務(wù)是集中主要力量發(fā)展重工業(yè)，建立國(guó)家工業(yè)化和國(guó)防現(xiàn)代化的初步基礎(chǔ)。經(jīng)過周密的論證，國(guó)家最終決定在包頭建立中國(guó)第一個(gè)坦克廠，這個(gè)項(xiàng)目被列為“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。1954年，一機(jī)集團(tuán)在包頭破土動(dòng)工，全國(guó)各地的建設(shè)者們懷著獻(xiàn)身國(guó)防、建設(shè)邊疆的雄心，從天南海北四面八方匯集到這片荒無人煙的戈壁灘上，投身到我國(guó)第一個(gè)坦克廠的建設(shè)洪流當(dāng)中。
1956年，還在建設(shè)中的工廠獲得T-54A坦克技術(shù)資料和樣品，并于1957年開工生產(chǎn)。工廠先后進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究、翻譯圖紙和工藝技術(shù)文件等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，經(jīng)過兩年的艱苦努力，初步具備了T-54A坦克試制條件。1958年10月中旬，在設(shè)備不齊全、零件供應(yīng)不上的情況下，技術(shù)人員與工人們爭(zhēng)分奪秒，晝夜奮戰(zhàn)，經(jīng)半個(gè)多月的努力，終于在1958年11月5日，組裝完成一臺(tái)中蘇友誼車。
之后，全廠工程技術(shù)人員和干部工人又一鼓作氣，趁勢(shì)而上，到1958年12月中旬，完成了炮塔、車體等多個(gè)部件的試制任務(wù)。1958年12月25日，首臺(tái)T-54A坦克經(jīng)試車質(zhì)量良好，標(biāo)志著工廠具備了生產(chǎn)坦克整車的能力，兵工人制造的新中國(guó)第一輛中型坦克就此誕生。由于工廠首批T-54A型坦克生產(chǎn)于1959年，因此被稱為59式坦克。 1959年10月1日，在慶祝中華人民共和國(guó)成立10周年閱兵式上，全廠職工用心血和汗水鑄就的首批32輛59式坦克駛過天安門，接受檢閱。這批坦克順利完成受閱任務(wù)后，經(jīng)過后續(xù)調(diào)試，正式交給部隊(duì)使用，踏上了保衛(wèi)祖國(guó)的征程。 來源/一機(jī)集團(tuán) |
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